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　　正在立模的昌赣客专丰水特大桥8号墩0号段

　　

　　电焊工人正在认真焊接模板托架

　　

　　0#段钢筋绑扎

　　

　　混凝土浇筑后二次收光及拉毛

　　

　　0#段混凝土覆盖养护

　　3月31日，由中铁十一局集团四公司担负施工的昌赣客专3标丰水特大桥跨清风河连续梁8号墩0号块顺利完成浇筑,标志着昌赣3标线下工程及大桥施工拉开了大战的序幕，为后续连续梁现场施工提供了宝贵的经验。据悉，这是昌赣三标连续梁施工“首秀”。

　　丰水特大桥全长 5582.5 米，其中跨清风河连续梁箱梁孔跨布置为40米+56米+56米+40米，共4跨全长192米，施工采用挂篮悬臂浇筑法。连续梁悬臂法施工有别于普通简支箱梁的除了技术要求更高之外，连续梁作为分段现浇施工，每个循环所需时间是很难压缩的，必须合理配置资源，把控好每个卡控点源。

　　本次0号块正式浇筑施工从27日下午16：30开始。浇筑之前，分别经过项目部、集团公司项目部、监理方的多方检验，总监办总监、集团公司项目部领导、四公司副总工程师兼昌赣项目三标一分部经理黎建华等对本次浇筑工作现场进行了精心组织和指导，一分部科学组织，人、机、物的调配到位。混凝土开盘后，项目经理黎建华特地在微信工作群里强调，丰水特大桥连续梁0号块已开盘，沿路务必保证混凝土运输车的畅通。浇筑工作开始，一分部相关领导齐集现场，全方位地进行了把控。同时项目部部分架子队连续梁施工技术人员前来观摩。架子四队的江韬在看完0号块的施工后，发出这样的慨叹:嗯！是这样啊！看来不虚此行。

　　昌赣客专北起南昌，途经吉安，南至赣州，全长415.8公里，是京九客专的重要组成部分，预计2020年通车，建成后吉安革命老区又将新增一条北达南昌、北京，南至深港澳的一条快捷通道。

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